X-T1買いました

最近、7Dを一式持ち出すのに疲れてきたので、もう少し軽いシステムに移行したい・・・。と、考えてました。
で、試しにEOS Mとの入れ替えでX-T1を買いました。

FUJIFILM レンズ交換式プレミアムカメラキットX-T1+XF18-55mmキットブラック F X-T1B/1855KIT

とりあえずは、レンズキット。本当はF2.8通しでいきたかったのですが、まだ先*1なので、キットレンズで我慢。

今使っているシステムがこちら

これを撮影のたびに持ち出すわけですが、かなりかさばりますし重い・・・。基本的にズームレンズと超望遠レンズの組み合わせで持ち出すのですが、場合によっては単焦点も引っ張り出すので、荷物は増える一方・・・。

写りは一級品なのですがフルサイズ兼用のシステムなので、これ以上の小型化は無理。レンズによっては現行品に差し替えれば多少は軽量化できますが、3,000gが2,520gになったり、2,500gが2,350gになるだけなので、対費用効果は微妙・・・。

ということで、システムをがっさり差し替えようかと。さすがに全部一気に差し替えるのは怖いので、持ち歩きのミラーレスを入れ替えて検証することに。
当初は、α7、E-M1も検討に入っていたのですが、α7はボディの剛性感が微妙だったのと基本的にαマウントのレンズを使わないと超望遠レンズは補えないので却下。E-M1は高感度特性とEVFの出来がいまいちだったので却下。というわけで、X-T1をセレクト。

この細部のディテールの気に入ったというのもかなりありますが(汗

ざっと使ってみた感じでは動きモノも十分撮れます。

X-T1で動きもの第1段。ここまで追えるなら何も問題ないですわ。 pic.twitter.com/wIdFIPWBSx

— 日赤病院/荘内 渋川 (@kazu_1991) 2014, 5月 18

基本的に動体AFで追うのはバスぐらいなので、これで十分。鉄道はワンショットAFを使って置きピンで撮るのでこれで問題なしです。

最後にX-T1と7Dの大きさの比較。

ここまでダウンサイジングできれば、移動が楽になります。EVFなのでMFでの追い込みは楽になりますし、被写界深度の確認はダイレクト。AFのズレも原理的にあり得ないですし、これは良いでしょう。ズームリングの回転方向が逆ってことに慣れてしまえば、問題なく使えそうです。

*1:Xマウントレンズ ロードマップ | 富士フイルム